适用于未来城市的电动载货自行车
萨克森–安哈特州自行车制造商Sachsenring自行车有限公司 （Sachsenring Bike GmbH）生产替代运输系统
电动自行车蓬勃发展，未来十年的市场份额预测将达50%。位于萨安州桑格豪森的自行车制造商Sachsenring自行车有限公司专注于自主品牌的研发。目前，该公司与当地科研机构和其他合作伙伴开展多项合作，开发新车型，新车型生产最晚将于夏末启动。滚滚车轮究竟会带着项目朝哪个方向行径，这目前仍是个秘密。
电动出行的历史悠久。第一辆电动汽车早在1899年便已问世，可以每小时105公里的速度平稳行驶。美国道路上的电动汽车占比达40%；全世界有500余个电动汽车型号。然而，内燃机多年以来始终占据主导地位，这种情况所造成的后果也触目惊心。德国联邦统计局数据显示，德国交通行业仅2017年便排放了1.15亿吨二氧化碳，对环境造成了沉重的负担。这一排放量比2010年增加了6个百分点。
我们的城市空气尤其混浊、令人窒息。交通领域的温室气体排放量占比近80%。这也难怪，要知道城市化比率正不断刷新着数字。目前，78%的德国人口居住在城市，而到2050年，这一比例将逼近85%。后果是：人口和货物流动节节攀升，热火朝天的线上交易进一步加剧了负担。
交通转型势在必行，且不仅限于公路交通。有些变化已悄然发生：自行车电驱动销售额已连续数年上涨，去年销售额同比增长38%。目前，德国电动自行车的市场份额为23.5%。
载重自行车经验
位于德国中部城市桑格豪森的Sachsenring自行车有限公司也把握了时代的脉搏。该公司重点致力于电动自行车的生产。
Sachsenring自行车总经理斯蒂芬·祖比奇（Stefan Zubcic）认为，电动载货自行车的销售额可翻一番或甚至翻两番。人们已经与载货自行车打过交道，祖比奇说道：“这对我们而言是一项熟悉的业务，我们十年前便为邮局生产送货自行车”。德国中部的桑格豪森工厂负责五个载货自行车型号的组装，其中三个为电驱动。目前，该公司与当地研究机构和其他合作伙伴开展多项合作，开发新型号，其生产将于夏末启动。“对使用便捷、结实耐用的电动载货自行车的需求正稳步增长。我们目前正在寻找合作伙伴——如货运代理等物流服务提供商”，祖比奇介绍说。手工业企业也尝试使用自行车。“这些企业可综合使用汽车和自行车”。优点也是显而易见的：“人们不必再寻找停车位，尽享短途交通，交通工具操作便捷且有益健康”。
有效载荷可达900千克
在商业应用领域，Sachsenring自行车的规格参数实际上非常具有吸引力。产品采用电机，最高时速可达25公里，根据不同使用目的和车身结构，载重量有所不同。最小有效载荷为50千克；若配备多级载重平台，则最大有效载荷可达900千克。此外，自行车的有效行程取决于有效载荷、所选的支持等级，上坡或下坡行驶及环境温度等多种影响因素。
在进一步有针对性地开发电动载货自行车之前，公司进行了一项客户调查。该调查显示使用此类自行车时，用户会优先考虑哪些参数：稳定性，这意味着该交通工具的使用寿命应达6至8年；理想的运输体积为1.5至1.8立方米；高效的操作，包括所载货物的可及性；驾驶员雨棚；有吸引力的价格及备件服务和结实耐用的车轮。祖比奇认为，载重自行车未来可根据客户需求量身定制且更加舒适。自行车的设计也将随之改变。
目前，市场上电动载货自行车供应商为数众多，但与之相比，Sachsenring自行车有限公司独具优势。祖比奇强调说：“我们富有创意，技术力量雄厚！”该公司可提供计划、生产、直销、发货、售后服务和租赁解决方案等一条龙服务。
市场份额不断上升
市场数据证实了这家萨安州企业在战略上的睿智。自行车工业协会（ZIV）数据显示，2018年德国销售了98万辆电动自行车，增长率为36%！电动载货自行车销售的市场份额较2017年增长了4%，相当于近40,000辆。自行车工业协会认为，随着市内交通从轿车向自行车和电动自行车的转变，无需颁布柴油车行驶禁令，也可降低城市的污染物排放。欧洲循环物流（Cyclelogistics）项目的一项研究显示，欧洲城市51%的机动交通工具可转化为自行车。
作者：安雅·法戈维斯基（Anja Falgowski）
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