机械和设备制造

结合了传统和未来的高效益区域

这里是曾经的重型机械制造中心,如今在高科技产业中位居前列:萨克森-安哈特州是机械设备制造企业的家乡。通过150年的发展,机械制造业已经成为州内所有行业的重中之重。从一枚钉子到为世界输送的机械设备,我们用心制造。

难以置信

不论是精密仪器和机床制造,还是起重机和传送设备,亦或是水泵和空压机,在这些领域我们都具备丰富的经验。汽车制造业和轻金属铸造业在这里紧密共生:铸造技术融入发动机制造的可行性在这里变得越来越高。

马格德堡和哈尔茨地区一直以来都是工业生产的中心。与此同时,一批科研机构也在此地应运而生——关键数字化工程已经在规划和落实过程中,它将科学家与企业紧密结合起来,以期共同创造出更智能的生产体系。第四代工业革命在萨克森-安哈特州不再是一个口号,而是已经成为了现实。

萨克森-安哈特6州的优势所在

  • 在顶尖科技水准的高科技产业领域具有核心竞争力
  • 目前入驻的国际企业:ENERCON GmbH公司,SKET Maschinen- und Anlagenbau GmbH机械和设备制造公司,FAM Magdeburger Förderanlagen und Baumaschinen GmbH马格德堡传送设备和建筑机械公司,MAP Werkzeugmaschinen GmbH机床公司,Laempe & Mössner GmbH公司,G.M.W. Präzisions GmbH & Co. KG精密制造公司等企业。
  • 与制造业相关的科研——机械制造业应对未来挑战的强力支撑
    • 产品和生产过程的虚拟技术,战略生产规划
    • 将独立的、分散的、针对某件产品的单个解决方案整合为整体性解决方案(虚拟研发和培训中心)
    • 回转加工集成车间的产品研发和创新中心(PIZ IF ROTA:高精度车削件分类加工的创新工艺技术中心)

事实和数据

  • 160家企业共约15200名职工(2017年,至少有20名员工的企业)
  • 年销售额:约27亿欧元(2017年,至少有20名员工的企业)
  • 超过三分之一的萨克森-安哈特州加工行业的企业从事机械制造和金属产品的生产制造及加工。
  • 萨克森-安哈特州生产的机械设备在全世界范围内供不应求:近40%的产品出口至国外
     
  • 具有行业顶尖水准的中小企业,重点领域:
  • 紧密仪器及机床制造业
  • 回转加工
  • 金属材料
  • 轻金属铸造(特别是铝合金压铸)
  • 粉末冶金
  • 装配与连接技术
  • 创新型、强势增长的供应商所从事的特殊领域:
  • 机电一体化
  • 太阳能光伏和风电产业零部件和设备
  • 高精密制造过程中的专用机床
  • 机床
  • 起重机和传送设备
  • 水泵和压缩机

萨克森-安哈特州“复合材料浇铸”方面的成功案例

Trimet Aluminium AG公司

哈尔茨格罗德最为著名的金属模型压制和浇铸工厂属于总部位于埃森的TRIMET ALUMINIUM AG公司。2001年兼并成功之后,新公司在哈尔茨格罗德投资了1.82亿欧元,在当地雇佣了530名员工。哈尔茨格罗德拥有欧洲最先进的重金属模型压制机器,它们为宝马5系车浇铸后桥托架。压铸车间有20个锁模力在1400-4100吨之间的铸造机器,它们用到的原材料大部分来自于工厂自有的液态铝熔炼回收设备。

优化和研发新型合金是哈尔茨格罗德的研发重点。缩小尺寸等生产工艺造成发动机零部件承载的机械和热力负荷大幅增加。对此,Trimet公司研发出一种新型铝合金材质的发动机零部件,这一产品的导热能力更加出色,可以避免局部受热后影响零部件的坚固性。在热损耗方面,在使用专门设计的测试台进行测试后,这种新型的高效合金与其它传统材料相比也体现出明显的优势。

另一种新型铝合金浇铸合金“trimal-04”已在泽默达地区的新机油盘生产中使用。这种合金在汽车底盘不经额外热处理的情况下展现出超强的延展性,同时也有效降低了二氧化碳的排放。
在上述的研发项目中,企业与哈尔茨格罗德的技术及企业孵化中心(CCC)紧密合作。这家科研机构为哈尔茨地区乃至国内外各类项目完成研发工作。在技术和企业孵化中心CCC建设的过程中,萨克森-安哈特州资助了560万欧元。建成后的CCC核心部分拥有为研发工作和培训目的而设立的自动化浇铸车间,实验室中有高品质的试验设备,可用来鉴别各种材料和零部件的特性。

Nemak Wernigerode GmbH奈马克韦尼格罗德分公司

该公司从2005年开始隶属于墨西哥耐马克集团。公司共有近500名员工,去年年销售额约1.27亿欧元,每年可以生产180万件铝制气缸盖和车盘部件。过去五年中,企业注资超过3000万欧元。

为了降低汽车制造中的二氧化碳排放,奈马克韦尼格罗德分公司致力于打造环保的制造工艺。在今年初,该公司成为集团内首家在生产流水线上使用无机芯盒制造技术的企业。凭借这一技术,现在气缸盖生产总量中约28%的产品将在未来实现零排放生产。与我们目前使用的有机芯盒胶合体系相比,通过使用以硅酸钠为基础的无机胶合剂,二氧化碳排放量有望降低约90%。不使用污染型的材料可以为企业省去制造和芯盒浇铸过程中高成本的排气过滤环节。

在韦尼格罗德分公司之后,这一项主导研发成果将在全球所有的耐马克发动机零部件浇铸厂中得到运用。

KSM Castings Wernigerode GmbH公司

总部位于希尔德斯海姆的KSM Casting铸造集团位于韦尼格罗德的铸造厂为中国铝车轮制造企业中信戴卡(CITIC Dicastal)股份公司所有。这家铸造厂拥有员工约430名,主要生产汽车车架和底盘零部件。该厂于2002年建成,是欧洲领先的铝合金底盘铸造厂。因产能不足,工厂经过了逐步的扩建工程,投资总额约3000万欧元。为了让乘用车底盘安全组件的产量满足日益增长的市场需求,工厂新建了一条CPC差压铸造工艺生产线。铸造厂联合订单委托方一同研发新型部件和独有的创新型技术。

“我们聚合了铝材铸造业的竞争优势”

联邦州内的中小型铸造企业可以通过MAHREG Automotive集群享受强大网络平台所带来的利益。MAHREG将技术和产品方面的地区竞争优势聚合起来,开展战略性的项目,同时推动科学技术成果的转移。萨克森-安哈特州在发动机铸造技术领域之所以能获得成功,得益于多年以来与科研机构的合作。合作机构包括马格德堡大学制造技术和质量保障研究院和哈尔茨应用技术大学的自动化和信息技术专业。

勃兰根堡Microvista公司

在萨克森-安哈特州铝材铸造业不断稳固行业领先优势的同时,业内企业也得到了服务提供商如Microvista公司的大力支持。这家位于勃兰根堡的检测服务商专注于利用计算机​断层​成像CT技术对零部件进行快速的无损检验。Microvista公司开发出一套内联解决方案,可以将CT系统直接嵌入轻金属铸造生产线中。借助这一系统,仅需数秒就可以在生产过程中按照正常的生产循环和节奏测试大宗产品的多项质量指标,如尺寸一致性、孔隙度、机芯偏差、机芯开裂等,由此可避免后期因产品不合格所带来的损失。这一专门针对潜在风险的安全性测试手段也进一步延展了零部件结构设计的自由度,可以在设计时接近零界点,让零部件变得更轻。
首台工业用CT设备由奈马克韦尼格罗德分公司共同完成研发,并将于2013年夏天用于新型汽缸盖的测试。这个解决方案引起了汽车行业、航空产业和供应商的巨大兴趣。

IKAM公司

轻量化制造也是汽车交通能力研究所(IKAM)的研发重心。IKAM成立于2009年,耗资3600万欧元,为MAHREG行业供应商集群提供科研支持。IKAM从事与工业紧密相关的研究和基础科学研究。轻量化制造聚焦加工和生产技术、生成制造技术、精密制造技术和虚拟工程。

通往电动汽车的发展之路

电动汽车为轻量化制造开辟了一个全新的研发领域。联邦州的倡议组织Elisa(“使用电动汽车的、轻量化的、智能的萨克森=安哈特州”行动德语首字母缩写)希望能够充分利用这一核心竞争力,并将其工作重点聚焦于“混合动力轻量化组件的材料和技术研发”,为电动汽车做好技术准备。