适用于未来城市的电动载货自行车

©Sachsenring Bike Manufaktur GmbH

萨克森–安哈特州自行车制造商Sachsenring自行车有限公司 (Sachsenring Bike GmbH)生产替代运输系统

电动自行车蓬勃发展,未来十年的市场份额预测将达50%。位于萨安州桑格豪森的自行车制造商Sachsenring自行车有限公司专注于自主品牌的研发目前,该公司与当地科研机构和其他合作伙伴开展多项合作,开发新车型,新车型生产最晚将于夏末启动。滚滚车轮究竟会带着项目朝哪个方向行径,这目前仍是个秘密。

电动出行的历史悠久。第一辆电动汽车早在1899年便已问世,可以每小时105公里的速度平稳行驶。美国道路上的电动汽车占比达40%;全世界有500余个电动汽车型号。然而,内燃机多年以来始终占据主导地位,这种情况所造成的后果也触目惊心。德国联邦统计局数据显示,德国交通行业仅2017年便排放了1.15亿吨二氧化碳,对环境造成了沉重的负担。这一排放量比2010年增加了6个百分点。

我们的城市空气尤其混浊、令人窒息。交通领域的温室气体排放量占比近80%。这也难怪,要知道城市化比率正不断刷新着数字。目前,78%的德国人口居住在城市,而到2050年,这一比例将逼近85%。后果是:人口和货物流动节节攀升,热火朝天的线上交易进一步加剧了负担。

交通转型势在必行,且不仅限于公路交通。有些变化已悄然发生:自行车电驱动销售额已连续数年上涨,去年销售额同比增长38%。目前,德国电动自行车的市场份额为23.5%。

载重自行车经验

位于德国中部城市桑格豪森的Sachsenring自行车有限公司也把握了时代的脉搏。该公司重点致力于电动自行车的生产。

Sachsenring自行车总经理斯蒂芬·祖比奇(Stefan Zubcic)认为,电动载货自行车的销售额可翻一番或甚至翻两番。人们已经与载货自行车打过交道,祖比奇说道:“这对我们而言是一项熟悉的业务,我们十年前便为邮局生产送货自行车”。德国中部的桑格豪森工厂负责五个载货自行车型号的组装,其中三个为电驱动。目前,该公司与当地研究机构和其他合作伙伴开展多项合作,开发新型号,其生产将于夏末启动。“对使用便捷、结实耐用的电动载货自行车的需求正稳步增长。我们目前正在寻找合作伙伴——如货运代理等物流服务提供商”,祖比奇介绍说。手工业企业也尝试使用自行车。“这些企业可综合使用汽车和自行车”。优点也是显而易见的:“人们不必再寻找停车位,尽享短途交通,交通工具操作便捷且有益健康”。

有效载荷可达900千克

在商业应用领域,Sachsenring自行车的规格参数实际上非常具有吸引力。产品采用电机,最高时速可达25公里,根据不同使用目的和车身结构,载重量有所不同。最小有效载荷为50千克;若配备多级载重平台,则最大有效载荷可达900千克。此外,自行车的有效行程取决于有效载荷、所选的支持等级,上坡或下坡行驶及环境温度等多种影响因素。

在进一步有针对性地开发电动载货自行车之前,公司进行了一项客户调查。该调查显示使用此类自行车时,用户会优先考虑哪些参数:稳定性,这意味着该交通工具的使用寿命应达6至8年;理想的运输体积为1.5至1.8立方米;高效的操作,包括所载货物的可及性;驾驶员雨棚;有吸引力的价格及备件服务和结实耐用的车轮。祖比奇认为,载重自行车未来可根据客户需求量身定制且更加舒适。自行车的设计也将随之改变。

目前,市场上电动载货自行车供应商为数众多,但与之相比,Sachsenring自行车有限公司独具优势。祖比奇强调说:“我们富有创意,技术力量雄厚!”该公司可提供计划、生产、直销、发货、售后服务和租赁解决方案等一条龙服务。

市场份额不断上升

市场数据证实了这家萨安州企业在战略上的睿智。自行车工业协会(ZIV)数据显示,2018年德国销售了98万辆电动自行车,增长率为36%!电动载货自行车销售的市场份额较2017年增长了4%,相当于近40,000辆。自行车工业协会认为,随着市内交通从轿车向自行车和电动自行车的转变,无需颁布柴油车行驶禁令,也可降低城市的污染物排放。欧洲循环物流(Cyclelogistics)项目的一项研究显示,欧洲城市51%的机动交通工具可转化为自行车。

作者:安雅·法戈维斯基(Anja Falgowski)

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