莱比锡/哈勒机场:亚欧之间货物流多式联运枢纽

莱比锡/哈勒机场:亚欧之间货物流多式联运枢纽
作为欧洲第五大货运枢纽和正在蓬勃发展的各种航空货运形式的转运集散地,莱比锡/哈勒机场是德意志联邦共和国航空交通基础设施的核心要素,同时也是推动德国中部物流和经济区发展的发动机。落户在机场的100多家企业和政府部门拥有8600余名职工,使机场发挥着推动发展的发动机作用,在国民经济方面具有重要意义,确保其使用者可以实现长期规划和投资。

亚洲,尤其是中国,对于莱比锡/哈勒机场及其客户而言是重要的成长型市场。对于往来于欧洲的货物流,这个地点是多式联运枢纽,在南北向和东西向上直接与跨欧洲公路和铁路网络相连,为空运和物流相关企业提供了理想的条件。其中包括准许货运航班24小时起降,并设有一个货物转运火车站,每天均有货运列车将其与各深水港相连。此外,卡车从莱比锡/哈勒出发,仅需八小时即可抵达15个欧洲国家,同样包括那些正在崛起的东欧国家。由于地理位置接近,可以通过高速公路迅速抵达波兰或捷克以及匈牙利等正在蓬勃发展的市场。

目前,每周平均有高达120架次的航班在莱比锡/哈勒与亚洲地区的约20个目的地之间执飞,其中包括上海浦东、香港、郑州以及曼谷、东京成田、德里、首尔仁川、新加坡、巴林和迪拜等机场,而每周的亚洲航班当中有超过半数是往返于中国的。
此外,莱比锡/哈勒机场与诸多著名伙伴机场订立了合作协议,比如深圳机场集团、上海机场集团、日本关西国际机场和中国河南省机场集团等。

去年,莱比锡/哈勒机场还与湖北省最大的国有企业湖北省交通投资集团和中国私营快递物流龙头企业顺丰速运就今后的合作签订了谅解备忘录。其合作计划涵盖在货运机场规划、建设及运营方面开展深入的经验交流,还有在国际航空和物流服务领域的战略伙伴关系以及人员交流等。莱比锡/哈勒机场将在湖北省今后的货运流中发挥突出作用。

同时,德国中部机场股份公司是德中经济联合会的活跃会员,该联合会30多年来一贯致力于促进中国和德国双边关系。随着德中经济联合会德国中部分会在2017年成立,这个地区建立起了一个促进中德经济交流与合作的网络并在不断拓展。

 

速运交通、货运包机和物流服务
敦豪(DHL)公司迄今已为DHL中央枢纽的建设和扩建投资了约6.55亿欧元,莱比锡/哈勒机场从而成为了欧洲货物速运最重要的转运集散地之一,其总量多年来持续增长,这也是电子商务领域迅速发展的结果。
另外,货运包机业务板块的发展格外迅速,尤其是在电子商务领域以及超大重物运输方面,机场及其伙伴拥有专业处理这些业务的特殊专门知识。 
机场将进一步推动货运包机领域的积极发展,这是通过德国联邦政府联合执政协议的实施而得以实现的。该协议中规定了要显著缩短临时货运包机进出机场的批准时间,减少德国与其他欧盟国家相比的竞争劣势。

通过莱比锡/哈勒机场的姐妹企业PortGround公司,机场的客户可在这里享受一站式服务,包括物流、航空货运处理和飞机地勤等方面,覆盖整条供应链。此外,在拥有通道可直接通往停机坪的世界货运中心,该企业还运营着一个冷库,可以在三个不同的冷藏区域中容纳飞机运载的全部货物。在去年投入运营的同时,仓库区便通过了欧洲“优良运销规范”(GDP)指导原则的认证,而且正在对高级制药产品运输的整条供应链进行国际航协(IATA)的“CEIV”(药品物流独立验证卓越中心)认证。
PortGround公司已通过了管制代理人和经认证经营者的认证。

莱比锡/哈勒机场:一天24小时、一周7天为货运航班服务,直接连接全欧洲的公路和铁路网络,土地和生产能力富有余裕,一站式全面物流服务
莱比锡/哈勒机场2017年的货运总量高达114万余吨,是欧洲第五大航空货运枢纽。机场货运总量12年来不断增长,今年也将有显著增长。这里是德国第二大航空货运枢纽,其航空货运吞吐量在上半年达到606,491吨,比去年同期增加12.1%,并呈继续增长趋势。
每年有50多家货运航空公司定期使用机场,飞往世界上270多个目的地。

这里的发展首先要归功于敦豪(DHL)。该企业从2008年以来在莱比锡/哈勒机场运营其欧洲枢纽。此外,本机场还是敦豪快递(DHL Express)和汉莎货运(Lufthansa Cargo)的合资公司AeroLogic公司的原驻机场。

莱比锡/哈勒机场也是俄罗斯伏尔加第聂伯集团的一个重要基地。一方面,世界最大的批量制造货运飞机安-124(Antonow 124)型飞机在机场停驻;另一方面,机场是其子公司飞机维修与工程服务有限公司(AMTES GmbH)的所在地,经营着一个安-124以及西方航空器的维护基地。此外,还有同样属于伏尔加第聂伯集团的空桥货运航空公司(Air Bridge Cargo)定期往来的货运包机以及航班。
在这座德国中部的机场,乌克兰安东诺夫航空公司也用自己的安-124以及世界上最大的飞机安-225定期开展运输业务。

预留的土地和生产能力潜力
机场及其周边有数百公顷建设用地可用,其中部分已经拥有建设权,为航空交通和物流相关企业提供了理想的框架条件,可确保长期规划和投资的实现。这些发展潜力具备的区位优势在国际竞争中具有特殊意义。

文字:德国中部机场股份公司企业宣传部