FEV集团所建造的全球最大乘用车和商用车研发及测试中心投入运行

• 坐落于哈雷、德绍和莱比锡三角地带的研发中心（eDLP）拥有最先进的检测技术，其设计可满足针对高压蓄电池系统的所有标准化及客户特定的测试要求。
• 除了能在一地完成所有开发相关的测试之外，该试验场的另一大独特卖点在于带气候防护罩的350kN振荡器。该振荡器允许在-40至100° C环境温度条件下进行机械和电气组合测试。
• FEV的此次投资表明企业将致力于在德国的发展，瞄准移动出行的未来。

桑德尔斯多夫-布雷纳，2020年5月—— FEV将在2020年第三季度完成对位于桑德尔斯多夫-布雷纳的乘用车和商用车高压蓄电池现代化开发和测试中心（eDLP）的试运行。面积为12000平方米的中心包含了电池组和完整高压蓄电池的电气检验设备。测试室空间总容积约为600立方米，分布在54个气候测试室中，电功率为30,000千瓦。新建的开发中心拥有到目前为止世界对外公布的最大的独立电池试验场。此外，中心还配备了用以完成全部（国际）环境和机械测试的设备、四个料仓，以及一个滥用试验的消防站和一个紧连着的拆解和评估车间，丰富了中心的服务内容。产品达到成熟投产程度所需的每一项检验步骤都涵盖在内。萨克森–安哈特州为此项目提供了600多万欧元的资助。

“我们希望借助这一战略性的投资项目在一地为客户提供世界范围内同类形式中独一无二的乘用车和商用车开发服务，涵盖生命周期保证测试、环境和运输测试，以及针对电池、电池模块和电池组的防撞击性测试”，FEV集团的董事长斯蒂芬·皮辛格（Stefan Pischinger）教授介绍说。组件测试所需的能源几乎全部依靠可再生电力，主要来源于完全由太阳能光伏板铺设的12000平方米的屋顶，总功率超过900kWp。皮辛格补充道：“设备的运行始终遵循二氧化碳零排放的气候保护原则。”

随着研发中心eDLPs的落成，FEV进一步拓展了桑德尔斯多夫-布雷纳地区未来出行领域的开发能力。耐久测试中心（DLP）已有的七个纯电动和十个混动传动总成试验台距离新建的研发中心只有9公里，很好地补充了FEV在电动汽车开发领域的完备服务。
      通过此次投资，FEV的全球增长也让德国中部大都市地区获益良多，研发中心eDLP的总经理克里斯多夫·萨斯（Christoph Szasz）和汉斯-迪特·森塔克（Hans-Dieter Sonntag）特别强调了这一点：“电池开发中心投入运营后将新增大约100个新的就业岗位，FEV由此成为萨安州重要的雇主企业，进而充实了员工队伍，雇佣人员总数将达到约350名。”

FEV介绍

FEV是机动车和传动总成软硬件方面世界领先的独立服务商。能力中心的涵盖范围从创新解决方案的开发和试验到产品量产成熟和相关的咨询服务，一应俱全。机动车方面的服务包括车身和底盘设计，以及整车属性的精密调节（如驾驶行为和噪声、振动与声振粗糙度）。此外，FEV还为自动驾驶和车联网领域开发创新型的灯光系统和解决方案。公司在传动系统的电气化方面研发了功能强劲的电池系统、电机和换流器，以及高效的汽油机和燃油机、变速箱、电控驱动单元和燃料电池系统，开发同时考虑到机动车集成的系统协同。开发工作的另一个重点是替代性的动力燃料。

公司提供量体裁衣的试验台和测量技术及软件解决方案，可以将上述开发工作的基本步骤高效地从道路移至试验台或模拟系统。

FEV集团不断成长，目前有6700名高质素的专业人员在五大洲40多地的研发中心就近服务客户。

资料来源：www.fev.com